À la recherche du meilleur vélo de cyclocross ? Cette pratique hivernale de plus en plus appréciée et qui se démocratise dans le monde entier. Ce vélo à de nombreux points communs avec les meilleurs vélos de route. Pour vous aider dans votre choix, nous avons réalisé un comparatif des meilleurs vélos de cyclocross en tenant compte de toutes les caractéristiques importantes et de nombreux avis.
Quelle est la différence entre un vélo de cyclocross et un gravel bike ?
Même si les vélos de cyclocross et les gravel peuvent avoir de nombreux points communs, ils ont aussi quelques différences. En effet, la géométrie entre ses deux vélos est différente. Le vélo de cyclocross a un pédalier plus haut, des bases et un stack moins élevé s’adaptant parfaitement aux spécificités de cette discipline. Le besoin de rigidité et de confort n’étant les mêmes, les cadres sont donc adaptés à chacun de ses disciplines.
Également, les roues et les pneus sont différents car le cyclocross répondant à des besoins de performance, les pneus et roues sont plus fines contrairement aux gravel qui ont des roues et pneus beaucoup plus large répondant au besoin d’aventure. Et enfin, nous retrouvons sur les vélos de gravel des inserts de fixation permettant d’attacher des sacs de tous les côtés du vélo, ce qui n’est bien évidement pas possible sur les vélos de cyclocross.
Comment choisir son vélo de cyclocross ?
Le choix de son vélo de cyclocross est bien évidement très important mais il se rapproche énormément du choix d’un vélo de route grâce à leurs nombreuses similarités.
Vélo de cyclocross en carbone ou en aluminium ?
Comme pour un VTT, un vélo de route ou de piste, il existe des cadres en aluminium et en carbone s’adaptant aux besoins de chacun.
Le vélo de cyclocross en aluminium
Les vélos des cyclocross en aluminium sont généralement destinés aux débutants ou aux personnes faisant peu de cyclocross car ces cadres sont moins chers que ceux en carbone. Néanmoins, il est maintenant possible d’avoir un vélo de cyclocross en aluminium performant et de qualité. Les cadres en aluminiums sont donc un moyen de bénéficier d’un bon vélo de cyclocross pas cher.
Le vélo de cyclocross en carbone
Les vélos de cyclocross en carbone sont généralement destinés aux compétiteurs ou aux personnes en faisant régulièrement. Les cadres en carbone sont bien évidement plus performants, rigides et légers mais aussi plus coûteux.
La taille du vélo de cyclocross
Comme pour n’importe quel vélo, vous devez savoir quelle taille de vélo il vous faut. Cela peut paraitre bête mais selon les marques, vous n’aurez pas besoin de la même taille de vélo. Nous vous conseillons donc de vérifier la géométrie et les guides des tailles des vélos que vous achetez.
Le choix des équipements
Selon les vélos, vous retrouverez des groupes, des périphériques et des roues différentes, vous devez donc choisir en fonction de la qualité de chacun de ses éléments mais aussi en fonction de vos préférences. Concernant les freins où nous pouvons encore nous poser la question sur les vélos de route, en cyclocross, les freins à patins ont complétements disparus depuis quelques années.
Le groupe de votre vélo
Sur les vélos de cyclocross, vous allez vous le choix entre deux marques : SRAM et Shimano et vous allez aussi avoir des groupes mécaniques et électriques. Plus le montant du vélo est élevé, plus vous avez des chances de bénéficier d’une transmission électrique qui est à la fois plus rapide, plus précise et plus fiable.
Les roues pour votre vélo de cyclocross
Comme pour n’importe quel vélo, plus votre vélo de cyclocross est cher, plus vous avez des chances de bénéficier d’une bonne paire de roue en carbone. Dans la grande majorité des cas, les roues d’origine sont équipés de pneus et pas de boyaux qui sont les pneumatiques les plus utilisés.
Bonus : ne pas négliger son équipement
Le choix du vélo est évidement essentiel mais il ne faut seulement se concentrer sur cela. Votre équipement est aussi important que votre vélo. Si vous avez besoin d’aide dans vos choix, nous avons créé une page sur les meilleures chaussures de cyclo-cross et VTT.
Notre avis sur les meilleurs vélos de route
Cannondale SuperX 2
Le Cannondale SuperX 2 est un vélo de cyclocross très polyvalent. Il est à la fois rigide, rapide et très maniable permettant de franchir les parties techniques avec une meilleure aisance.
Découvrez notre analyse et avis du Cannondale SuperX 2.
Ridley X-Night Disc
Le Ridley X-Night Disc est un vélo de cyclocross en carbone avec un excellent rapport qualité/prix. Il bénéficie d’une géométrie agressive et d’une excellente réactivité poussant les performances de celui qui l’utilise au maximum.
Découvrez notre analyse et notre avis du Ridley X-Night Disc.
Focus Mares 9.7
Le Focus Mares 9.7 est un très bon vélo de cyclocross pas cher. Comme tous les vélos de cette marque, il bénéficie d’un très bon rapport qualité/prix faisant de ce vélo un excellent choix pour les débutants ou les petits budgets.
Trek Boone 7
Le Trek Boone 7 fait sans aucun doute parti des meilleurs vélos de cyclocross, c’est en tout cas celui que nous préférons. Il bénéficie du savoir faire de Trek et d’excellentes caractéristiques faisant de lui un très bon allier dans les sous-bois.
Cube Cross Race SL : Le meilleur cyclocross pas cher
Le Cube Cross Race SL est un des meilleurs vélos de cyclocross pas cher mais tout de même performant. Il dispose d’un cadre en aluminium haut de gamme à la fois confortable, réactif et avec un tube horizontale ergonomique facilitant le portage du vélo. La fourche du Cube Cross Race SL est en carbone ce qui lui permet d’être plus précis dans les parties techniques et d’améliorer le confort grâce à une filtration des vibrations.
Ce vélo de cyclocross est équipé de roues Fulcrum avec des pneus Schwalbe de 33 mm et d’un groupe Shimano GRX en 11 vitesses et mono-plateau. Bien évidement, ce vélo étant en aluminium, son poids est de 9,5 kg rendant le coureur qui l’utilise moins efficace sur les parties à pied. Pour un petit plus d’argent, il est surement mieux de se tourner vers un cyclocross avec un cadre en carbone pas cher comme le Focus Mares 9.7.
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Focus Mares 9.7 : Le cyclocross en carbone pas cher
Focus est réputé pour son excellent rapport qualité/prix quels que soient leurs vélos. C’est bien évidement le cas avec le Focus Mares 9.7 qui est un vélo de cyclocross en carbone avec un excellent comportement. Son cadre et sa fourche permettent un transfert de puissance optimal et un pilotage fluide et précis. Il est aussi équipé d’un guide-chaine permettant de ne pas dérailler et d’un axe traversant de route RAT permettant le changement de roue en moins de 10 secondes.
Ce Focus Mares 9.7 est équipé de roues Alex en aluminium avec des pneus Vitorria, d’un groupe SRAM Apex et de périphériques BBB. Le poids de ce vélo est de 8.5 kg.
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Ridley X-Night Disc : le meilleur rapport qualité/prix
Le Ridley X-Night Disc est un vélo de cyclocross destiné à la compétition avec un excellent rapport qualité/prix. Il est à la fois léger, agressif et très réactif, ce qui correspond parfaitement aux besoins du cyclocrossman. Son cadre en carbone dispose d’un tube horizontal plat favorisant le portage du vélo et son confort. Sa géométrie agressive permet de franchir les parties techniques plus rapidement et avec plus d’aisance.
Le Ridley X-Night Disc est équipé de roues Fulcrum avec des pneus Donnelly de 33 mm, d’un groupe SRAM Rival, d’un pédalier FSA et de périphériques Forza.
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Cannondale SuperX 2 : le vélo de cyclocross polyvalent
Le Cannondale SuperX 2 est un vélo de cyclocross en carbone très polyvalent, très performant et très léger. Il dispose d’une excellente maniabilité facilitant le passage difficiles et techniques, d’un grand dégagement de pneu permettant de monter des pneus jusqu’à 40 mm et d’une très bonne traction. Il bénéficie d’une géométrie OutFront améliorant l’agilité et la stabilité du vélo. Le triangle arrière et la fourche sont équipé d’une micro-suspension SAVE améliorant le confort et la traction dans les montées difficiles.
Le Cannondale SuperX 2 est composé de roues Cannondale avec des pneus Vittoria, d’un groupe Shimano GRX et de périphériques Cannondale.
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Cube Cross Race C:68X SLT : le vélo de l’équipe Wanty
Développé en collaboration avec l’équipe Wanty, le Cube Cross Race C:68X SLT s’inspire des vélos de route de la marque Cube ce qui en fait un excellent vélo de cyclocross. Son cadre est très robuste, rigide et facile à prendre en main pour seulement 900 grammes, soit 200 grammes de moins que l’ancien model. Le passage des cables est complétement intégré avec une transmission mécanique ou éléctronique.
Le Cube Cross Race C:68X SLT est généralement équipé des roues en carbone Newmen Advanced SL R.38 Streem ainsi que du groupe Sram Force eTap AXS 12 vitesses.
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Trek Boone 7 : le meilleur vélo de cyclocross
Le Trek Boone 7 est très certainement le meilleur vélo de cyclocross au monde. Créé pour la compétition, il est utilisé par les plus grands cyclocrossmen comme Toon Aerts ou encore Thibau Nys, le fils de Sven Nys. Son cadre est fait en carbone OCLV 600 qui est à la fois rigide, confortable et très léger. Il bénéficie aussi de la technologie IsoSpeed permettant de bénéficier d’un amorti et d’une diminution des vibrations.
Ce Trek Boone 7 est équipé de roues Bontrager Tubeless Ready, d’un groupe SRAM Force Etap AXS 12 vitesses pour seulement 7,92 Kg en taille 56.
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Cannondale Supersix Evo CX : le vélo de cyclocross américain
Le Cannondale Supersix Evo CX est un des meilleurs vélos de cyclocross en carbone. Il bénéficie de tubes aérodynamiques adaptés à la compétition. Les composants utilisés sont à la fois légers et fiables. Ses bases arrière sont courtes afin de donner au cadre une très grande stabilité à haute comme faible vitesse.
Le Cannondale Supersix Evo CX est équipé d’une transmission Sram Force en mono-plateau. Les roues utilisées sont des DT Swiss R470 avec des pneus Vittoria 33c. Les différents périphériques sont des Cannondale. Enfin, la couleur de ce vélo est très moderne avec une dominance de gris et de violet brillant.
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